创客陈惟斌：创业是一场没有终点的马拉松
“我们年轻那会，没有现在的条件，想动手做东西连合适的工具都没有”。
在采访电话那头，38岁的"老"创客陈惟斌略显感慨，他年轻那会创客（Maker）这个词汇都还没出现，更别说近年来兴起的创客空间了。
陈惟斌是个“根红苗正”的理工男，2000年毕业于清华大学电子计算机专业。本科毕业之后，他选择进一步深造，攻读中央财经大学金融管理MBA。学业结束后，陈惟斌进入一家战略咨询机构做企业咨询服务，正是这份工作让他对国内的创业环境有了深入的了解，也清晰了未来的职业规划。
一番思考之后，2011年陈惟斌加入“创业大军”之中。顺应当时的移动互联网创业趋势，他参与了两个O2O项目，分别名为“晚上去哪儿”和“特价演出票”，两个项目后来都获得了阿里创学院的投资。创业项目的成功，让陈惟斌获得了经济方面的巨大回报，从而积累了再创业的资本。对于这一过程，陈惟斌并没有太多描述，而是以“只要下定决心创业，我们的技术背景还是很能唬人的，拿到投资并没有那么难”的风轻云淡作为总结。
人随势走。移动互联网之后智能硬件创业潮兴起，陈惟斌决心投身其中，正是这个决定让并陈惟斌开始接触创客文化，那会已是2014年年底，陈惟斌36岁。
拥有清华大学、金融管理MBA的学历背景，还能够和年轻人一起在创客空间动手做东西，陈惟斌在圈内算是个另类了。相比之下，他的大学同学们现在大都已经是实业公司的老板了，在管理着自己的企业，而他还在创客空间里和他儿子般大小的孩子们一同研究着Arduino开发板和3D 打印机。作为一名“老”创客，陈惟斌坦言自己还是一个新人。他表示“创客对于有工作经验的人来说，是一份宝贵的体验”。在熟悉创客的玩法之后，陈惟斌开始尝试动手去做一些项目，这其中就包括为硬创邦所熟知的“智能飞鲨”项目
“智能飞鲨”简而言之就是一个飞艇，由三只彩色和一只深蓝色的鲨鱼氢气球组成，气球内部填充地是较安全的氦气。正常情况下，飞艇一次性能够在空中飞行15分钟，浮空7小时。之所以称为“智能飞鲨”，因为飞艇内置了一块伽里略开发板，通过程序可以实现自动避让、巡航等功能。当前方遇到障碍物，系统会通过传感器自动判别选择向左还是向右。为了使得飞鲨在功能上更丰富，陈惟斌和团队还开发了移动操作系统，可以借助手机来控制它的行进方向，如果再接上摄像头的话，飞鲨就能够化身空中监控系统了。
在之后的一年多的时间里，他亲自参与了包括无人机、空气净化器、智能滑板车在内的多个的项目，正是滑板车项目让他得到目前所在的智能电动车创业团队的加入邀请。谈及这些项目的共通点，陈惟斌表示“我做的东西虽然多，但是我只做市场领域广阔的产品。”
外卖电动自行车正是陈惟斌口中“市场广阔”的项目。据陈惟斌介绍，除了广州深圳等禁摩地区，国内市场对于电动直行车的需求巨大，仅北京地区就有大概50万台的市场。目前他们公司正在和美团洽谈一笔3万台的订单，团队也引入了小牛电动车投资人的投资，这些状况都让陈惟斌对电动车项目很有信心，但硬件生产过程中的供应链管理、品控管理问题就让他很头大。对于没有太多硬件创业经验的陈惟斌来说，
“硬件这块，实在不好做”。
创业之余，陈惟斌还有其他的"副业"。采访时，他透露正在和小米生态链的某企业公司高管一同研究“小说机器人”项目。陈惟斌介绍，用户只需设定好故事主题、人物关系、场景、大纲，小说机器人就可以根据中文分词、深度学习技术来完成小说的撰写。相比之前腾讯财经使用的“写稿机器人”，小说机器人不只是处理基本的数据分析，还能通过人物的虚拟，为角色补充更多的社交关系，涉及“大数据、机器人、人工智能”等多方面的技术应用。按照规划，小说机器人预计在今年6月份对外发布，届时将能够实现小说的撰写。
“（写稿机器人）在技术上倒不是很难，我们主要希望通过这个项目能够产生技术上的积累，为以后的机器人项目能够带来帮助。”
问及未来的职业规划，陈惟斌平淡表示，“肯定还会继续创业”。没有期待中的激情澎湃，但这可能才是38岁的陈惟斌，多次创业之后应有的状态。
近日，2016年首场创客马拉松北科大“智驾”专场活动已经开启，当记者把招募贴发布到微信群的时候，陈惟斌当即表示肯定参加。对他来说，创业是一场没有终点的马拉松。这一过程中，会有许多意想不到的经历，而他不排斥种种可能性。创业维艰，陈惟斌一直在路上。
