企业获取资金有点难，新厂投运面临压力
一枚闪着银光的阀片，凝结着高科技工艺――舌簧间隙最小可达0.1毫米。 “阀片是控制液体通过以降低其压力或改变其流量及流动方向的装置。打个比方，如果说发动机是心脏，那么阀片就是心脏的瓣膜。 ”7月上旬，合肥安信通用阀片制造有限公司总经理助理梅亚向记者介绍。
这家位于合肥大杨产业园的公司成立于2002年，看似不起眼，却创造了闪亮的业绩：2015年产值达1.28亿元，面向全球售出2.34亿片阀片。“我们的产品品类每年以15%的速度在增长。目前产能可达日产80万片，是国内最大的阀片生产厂家。 ”梅亚说。
发展如此迅速，企业在资金方面是否有难处？ “从银行贷款的话，流程比较繁琐，但是没办法，这就是银行的规矩。 ”安信阀片财务总监杜怀亭告诉记者，2015年，为了缓解民营企业融资难，合肥市对一批优秀的民营企业给予融资政策扶持，安信阀片也是其中的一家。 “由于可以获得担保公司的担保，大大降低了贷款难度。近年来，我们每年贷款额度大约在1000万元左右，不算太多。此外，公司股东也鼎力相助。这么多年，他们获得的利润并未拿走，而是用于扩大再生产。 ”
眼前资金充裕，不代表未来“不缺钱”。眼下，该公司投资6000万元的新厂房正在建设中。 “一方面，我们冰箱阀片的生产已经出现了瓶颈，另外，公司也在积极开拓欧洲市场，因此急需扩大产能。 ”梅亚说，“新厂房一旦投产，还需要采购大量设备，到那时资金就吃紧了。现在我们正关注民间资本，这个月就准备参加一场合肥市的资本对接会。 ”最新数据显示，今年上半年，全省民间投资同比增长6.4%，增速较上年同期下滑13.2%，为2010年以来最低水平。
创新产品遭遇准入难，企业扩大投资一再延缓
合肥联信电源有限公司是一家专注于应急电源产业的高新技术企业，公司具备从500W到500KW总计近350个品种的生产能力，模块抽屉式技术、500KW规格产品、PI静态切换技术被认定是国内首创或处于行业领先地位，已完成工信部四个行业标准的编制。 7月22日记者来到这里时，工作人员正在对产品进行出厂前的检测。
“应急电源产业前景很好，我们自身技术储备和设计能力基础坚实，但市场开拓没有想象中的顺利，企业本想扩大的投资也一再延缓。 ”联信电源董事长李多山说，政府的部分公益投资项目招标采购应急电源产品，指定一些省外品牌，对有能力的本土企业设置了无法参与的门槛。企业虽然多次咨询有关部门和业主单位，也没有得到明确的答复。 “政府出台多条有关‘不设置不合理准入条件’的规定，但仍有各种各样的变相门槛导致‘准入难’，这些单靠企业自身无法得到改变，有时感觉很无力。 ”
据介绍，很多基础设施建设的应急电源项目，以总包施工的方式招标，开展最低价或者合理最低价中标，致使有证但劣质的产品充斥市场，高新技术创新产品反而受到排挤，一定程度造成“劣币驱逐良币”的现象。 “政府节约投资是应该的，但前提是保证质量。然而，操作层面很多‘变味’了，给本应是‘百年工程’的项目带来较大质量隐患。 ”李多山说。
近年来，各地及有关部门出台了“首台套”示范和“专、精、特、新”等政策支持中小科技型企业发展。“如果没有具体项目的扶持应用、没有产业化的支撑，高新技术产品、自主创新产品和重点新产品最终将陷入尴尬境地，这也是很多中小型高新技术企业或项目‘长不大’甚至昙花一现的重要原因。”李多山建议，有关部门应加大政策引导力度，特别是政府投资项目，鼓励运用自主创新产品，如在政府项目总包采购中，要求使用高新技术产品或自主创新产品相应比例，带动新产品市场化，为中小科技企业“扶上马，送一程”。同时，有关部门应跟踪回访两年前项目配套产品使用质量，将有证劣质产品纳入黑名单，维护市场秩序、保障项目质量。 “尽管业绩并不如意，但企业看好应急电源产业，将坚定做强做大的信心。 ”李多山说，高铁、公路、机场、地铁、城市管廊等重大基础设施建设的大力推进，为包括应急电源在内的众多新兴产业提供了重要发展机遇。专家认为，激发社会投资活力，既是发展问题，也是改革问题，要依靠改革的力度提高社会投资的“温度”，应持续推进简政放权、放管结合、优化服务等改革，进一步放宽市场准入、简化行政程序，清除各类制约社会投资的显性或隐性障碍，降低制度性-交易成本，持续优化投资环境。
部分企业对经济形势预期不明确，市场信心不足
在汽车后市场行业中摸爬滚打好几年的王凯，对于“融资难”有着深刻的体会。 “2013年前后，创业热潮开始涌动，民间资本比较疯狂。后来‘死’了一些项目，投资人也谨慎起来。 ”近日，王凯对记者感叹道，“刚创业的时候，我接触过一些天使投资人，愿意投资汽车后市场行业的人很少，特别是去年下半年以来，这一行业的行情不太好，很多投资人都是只看不投。 ”
“汽车后市场很难吸引到投资，首先是产品方面的原因。 ”王凯分析说，由于整车厂家生产的汽车零配件只供给4S店，汽车后市场企业无法购买此类“正厂件”，只能采购其他工厂生产的“副厂件”，而这种汽车零配件良莠不齐，不被市场认可。 “有的车主宁愿去4S店进行维修保养，哪怕更贵，图的就是放心。”王凯坦言，不仅如此，从“软件”来看，不少汽车后市场企业的技术、服务也跟不上，“整个市场鱼龙混杂，从全国范围来看，目前没有哪家汽车后市场企业的市场占有率达到1%。 ”
2014年，王凯创立合肥梦启嘉车汽车用品有限公司，开始经营汽车用品自营B2B平台，为各地汽车服务门店提供采购服务。如今，公司已在南京、合肥、临沂等地建立运营中心，年销售额上千万元。短短时间发展迅速，自然少不了“融资”。 “2014年底，我获得了100万元的种子轮融资，今年4月份又得到了300万元的天使轮融资。 ”王凯说。
王凯如何俘获投资人“芳心”？据他介绍，投资人一般比较谨慎，既要考虑“现阶段适不适合投资”，又要考虑“你们未来有什么规划”，部分企业甚至对经济形势预期不明确，因此市场信心不足。
在与投资人接触时，王凯很少鼓吹未来宏大的市场前景，而是非常实在地将该行业的问题和盘托出，然后再谈该如何解决：“比如，我会告诉他们我将如何提升公司的采购、管理水平等，而不会大谈特谈‘线上销售，线下服务’，因为这一模式不适合目前的行业环境，只能将其作为远景目标。 ”此外，在寻求投资的时候，王凯还采取了“多次融资，每次少额”的方式，从而逐步打消投资人的顾虑，“今年9月份，我们还计划与资本再次对接，预算为800万元。 ”在企业的发展过程中，难免遇到资金紧张的情况，对此，王凯还总结出了应对的“小窍门”：“我们尽量找工厂多要一点政策，争取1个月的‘账期’，也就是他们先发货，我们过1个月再打款。同时，多做促销活动，让下游客户多备货，这样就可以在一定程度上盘活流动资金。 ”
银行加强风险控制，压缩产能过剩行业信贷投放
7月20日，铜陵市经济技术开发区。在安博电路板有限公司新建的厂房里，记者看到，工人们正在进行设备最后的安装调试。公司负责人告诉记者，公司即将进入试生产阶段让他高兴，两年的努力终于有了实质性成果，但他同时也面临着烦恼，为贷款忧虑。
原来，公司准备在当地一家国有银行贷款2000万元，各种手续齐全，市级支行也积极帮助企业申请，没想到却被这家国有银行省级分行拒绝了。 “我们与当地的合作发展一直顺风顺水，这家国有大银行也是公司的合作银行。贷款没批下来，让别的银行以为公司出了问题，都不敢贷了，搞得公司很被动。 ”董事长吴坤元说。铜陵有着完善的铜产业链，有着全国最好的印制电路板行业配套生产体系；当地政府也极力在全国印制电路板产业聚集地邀商招商，因此企业当初决定投资于此。
“省级分行的回复是，不看好这个行业因而拒绝贷款。我觉得这样的判断并不是很科学。”吴坤元用一口浓浓的苏南口音说，项目所在的印制电路板行业与消费电子紧密相关，两者相辅相成。产能过剩是相对的概念，关键要看做什么、怎么做。印制电路板行业，低端产品过剩，中高端产品欠缺。我们做的，就是市场需要的中高端产品，因而属于朝阳产业。“何况我们贷款也是有抵押的，手续上也请国有担保公司担保了，真不知道银行为什么不愿贷给我们。 ”
像安博公司一样，在当下的民间投资中，金融支持“落空”、企业筹资困难“没力投”的情况绝非个案。 “要突出疏通融资渠道，解决民间投资‘钱从哪来’的问题。 ”省经济信息中心预测处副处长阮华彪建议，解决民营企业的融资问题要依据其所处的发展阶段、产业特点因类施策。对于处于创业期的创新型企业，应重点帮助其与天使投资基金、风险资本和股权投资基金的对接。对于处于成熟发展期、投资技术升级的民营企业，重点是完善信用担保机制和提高其自身信用水平，帮助民营企业建立起透明规范的财务制度。对于以PPP模式投资基础设施和公共服务领域的民营企业，要在投资基金、银行贷款、债券等各类金融工具利用上一视同仁，帮助民营企业与开发性金融、银行和保险公司建立起合作关系。
