潮涌皖江，自贸启航。
11月5日，黄浦江畔，首次亮相进博会的安徽自贸区专场推介会表现抢眼，现场签约项目30个，投资总额达到279.5亿元，涵盖装备制造、集成电路、新能源、生物医药等14个领域。
就在一个多月前的9月24日，安徽正式加入中国自贸区“朋友圈”，成为自贸区这个“大家庭”的新成员。合肥、芜湖、蚌埠三个片区同步启动运行。
在当天的安徽自贸区挂牌仪式上，安徽省委书记李锦斌说，“必须时不我待、只争朝夕。要以开局就发力、起步就冲刺的劲头，深耕试验田，当好探路者，实现大器‘皖’成。”
作为沿江近海、居中靠东、“左右逢源”的省份，自贸区的设立，无疑加快了安徽对外开放的步伐，也带来了千载难逢的机遇。此时，“安徽智造”扬帆，将进一步“走出去，引进来”，用制度创新构建开放发展新高地。
安徽省委书记李锦斌、省长李国英为安徽自由贸易试验区揭牌。安徽省委宣传部供图
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安徽承东启西，是东部沿海地区和中部地区的“过渡带”，也是长三角一体化发展和中部崛起两大国家战略覆盖的唯一省份。
近年来，安徽积极融入“一带一路”倡议、全方位扩大对外开放，加快出省出国出海，深化交往交流交融。目前，已与世界223个国家和地区进行贸易往来，与39个国家的97个省市缔结友好省际（城市）关系，有力促进了全方位、宽领域、深层次的对外开放。
近年来，安徽的开放型经济发展非常迅速。当地积极对接国家战略，发挥区位优势，外向型经济表现抢眼。2019年，全省进出口总值实现4737.3亿元人民币，同比增长14.4%，高于全国平均水平11个百分点，增幅居全国前列。
特别是今年1—5月份，面对新冠疫情的影响和全球贸易受阻的困境，安徽依然完成进出口额达284.1亿美元，居中部第1位，增长4.2%，高于全国12.2个百分点，成绩斐然。
长江一路向东，见证着安徽的开放步伐。曾经，徽商远洋贸易的点点白帆顺流东下，走出安徽；如今，良好的外贸基础，加上自贸区的加持，安徽乘风破浪，扬帆“出海”底气更足。
根据方案，安徽自贸区总面积119.86平方公里，实施范围涵盖了合肥、芜湖、蚌埠三个片区。
俯瞰芜湖港集装箱码头。陈若天摄
“通江达海”的芜湖，是安徽自贸区中唯一的临江片区，拥有193.9公里长江“黄金水道”，是长江经济带承东启西的大动脉。
作为安徽最早的开放口岸和逆江而上的最后一个深水良港，芜湖港今年虽然受到疫情和汛情影响，1—9月份吞吐量已超过去年水平，增幅位居全国重要港口前列。作为港口主力货种之一的集装箱在当前外贸形势严峻复杂的情况下，仍同比增长了8.5％。汛期后，日均完成集装箱量3000多标箱，让港口的岸桥繁忙如初。
伴随嘹亮的汽笛，9月28日至30日，4列满载“安徽智造”白色家电的中欧班列从合肥北站物流基地出发，开往俄罗斯和乌克兰地区。其中，9月30日开行的经满洲里口岸、绥芬河口岸出境的两趟班列，标志着合肥中欧班列实现铁路过境口岸全面贯通。
今年9月合肥中欧班列法国线路首发。合肥市商务局供图
在安徽自贸区挂牌当天，凯盛科技股份有限公司所属蚌埠市国显科技有限公司，即通过国际贸易单一窗口申报蚌埠片区首票出口货物，金额达140余万美元，第一时间享受到了自贸区启动带来的方便快捷。
安徽自贸区的成立不仅给企业带来新的机遇，而且让老百姓的生活与国际接轨：安徽人“买卖全球”变得更为便捷和普惠，同时，“海淘”将更加方便，购买进口药将更加便捷，出境游的选择也将更加多元……
发展底气更足
自贸区是改革开放排头兵，创新发展先行者。在省委书记李锦斌看来，安徽自贸区是国家赋予的最大红利，是服务国家战略的最新平台，也是展示美好安徽的最佳窗口。
值得一提的是，安徽自贸区设立后，长三角三省一市完成了自贸区全覆盖。毫无疑问，这将为安徽经济发展提供新机遇，也将进一步推动长三角一体化发展，形成长三角自贸区“一盘棋”。
成为自贸区一员后，正在外地招商的蚌埠市禹会区副区长葛晨军感触颇深，招商优势和谈判底气明显大于从前。“设立自贸区，不单要承担‘先行先试’，还要承担下一步的‘可复制推广’，这说明我们的产业创新和基础得到了国家认可，企业发展动力更足了。”
具有“淮上明珠”美誉的蚌埠，向来新材料产业集聚发展成效明显。“自贸区获批后，将持续深耕硅基、生物基新材料产业，打造淮河流域绿色自贸的示范区。”蚌埠片区自贸办主任黄善岐说。
蚌埠玻璃设计院自主研发的可折叠玻璃。蚌埠玻璃设计院供图
坐落于合肥高新区的安徽贝克联合制药有限公司，是一家抗艾滋病药物研制企业。在公司董事长王志邦看来，自贸区可以视作现有开发区的“升级版”，其政策红利必将为企业吸引国际人才带来便利。“这对于我们提升科研实力、加快产品生成进度大有好处。”
“对于我们行业来说，拼的是软件，这就需要人才支撑，自贸区获批后，首先可以肯定的是为后续引进人才提供了源源动力。”大陆汽车电子（芜湖）有限公司总经理任俊杰表示。
更为重要的是，随着自贸区建设的深入推进，安徽的营商环境将更加优化。
挂牌当日，中国银行芜湖分行为区内4户企业开立结算账户，发放自贸区首笔普惠金融贷款800万元；9月26日，也就是安徽自贸区揭牌后第三天，蚌埠片区首批总投资逾100亿元的8个重大项目集中开工；9月27日，合肥片区蜀山区块跨境电商总部基地暨创新服务中心正式启动……
截至10月13日，合肥、芜湖和蚌埠片区已完成61个项目的签约落户，累计投资总额524.13亿元，涉及集成电路、新能源汽车、5G及人工智能、机器人、高端装备制造等诸多领域。
短短一个多月时间，三大片区都拿出来想干、肯干，还要干好的决心和态度，纷纷抢抓机遇、乘势而上、率先开工，形成了你追我赶的良好发展态势。
创新活力更强
细数安徽创新，由合肥、芜湖、蚌埠三市组成的合芜蚌国家自主创新示范区，在安徽可谓独树一帜，这里诞生了世界首颗量子科学实验卫星“墨子号”，世界最薄0.15毫米信息显示触控玻璃，以及世界首条量子保密通信网络“京沪干线”。
自2016年批复以来，该示范区铆足了劲儿在安徽领跑，GDP更是由2008年的2900.9亿元增加到2019年的15084.83亿元，年均增速16.2%，占全省的比重由2008年的32.7%上升至2019年的40.6%。
自贸区获批后，安徽再次迎来宝贵的发展机遇。在合芜蚌的基础上，安徽自贸区以合肥为龙头，芜湖、蚌埠为两翼，组成了“雁型阵列”。
根据方案，合肥带动江淮，辐射全省，打造具有全球影响力的综合性国家科学中心和产业创新中心引领区；芜湖带动皖江，辐射皖南，打造比肩全国全球最高水平的内陆港口型自贸试验区；蚌埠带动沿淮，辐射皖北，打造“创新之城·材料之都·制造高地”，功能布局进一步优化。
位于安徽合肥的蔚来汽车生产线。张俊摄
“制度创新，是自贸试验区的核心任务。”合肥市商务局有关负责人告诉记者，合肥将进一步发挥既有产业和创新优势，围绕市场主体的发展需求，在国家赋予的权限内大力探索可供复制、推广的制度创新。同时，对于全国集中复制推广的143项自贸试验区改革试点经验，合肥也将“应落尽落”。
长江南岸，芜湖朱家桥外贸综合物流园区一期项目码头工程（芜湖港朱家桥集装箱码头三期）正在临江而建，依托长江水运优势，这里将成为长江内河上第一座无人化、自动化的堆场，以满足本地产业和江北地区的货物往来。“今年年底，陆域南堆场可交付使用，为打造长江中下游集装箱中转中心提供条件。”芜湖港务公司生产管理部部长束顺全说。
与普通的经济开发区相比，自贸区的开放程度更高，在政策上有着其他地区无可比拟的优势，“大胆试、大胆闯、自主改”依然是自贸区探索对外开放新路径的主基调。
“上海自贸区主打金融，深圳自贸区优势在服务，而我们也着力自己的特色，围绕制造业来试。”芜湖市经信局局长季学敏分析指出，芜湖片区35平方公里，占到全市的1％，换言之，就是要用这1％的创新来带动100％的可能。
9月26日，安徽丰原年产50万吨乳酸、30万吨聚乳酸项目开工。“自贸区获批，将为我们对接海外市场提供更多有利条件，助力蚌埠打造生物基新材料制造业中心。”安徽丰原集团有限公司副总经理贺威说。
9月30日，安徽自贸试验区合肥片区高新区块首批改革创新举措正式启动。其中，在金融赋能科创企业发展方面，设立首期规模20亿元的“自贸区科创贷”，聚焦风险收益不对称痛点，打通科技成果转化“最早一公里”的资金堵点。
惟改革者进，惟创新者强。
近年来，安徽一直把创新作为加快发展的最大政策、最大动力，正在成为吸引新产业的“强磁场”、新技术的“培育场”和新模式的“试验场”。
“安徽自贸试验区将继续下好创新先手棋，推动科技创新、产业创新、企业创新、产品创新和市场创新，加快构建一体化科技的大市场，让科技之花结出更多的产业之果。”安徽省副省长章曦如是说。
